(原标题:钱坤投资:调整降临从容应对机会是跌出来的 讲方法讲策略讲执行)
大盘分析
今天之前是斜率问题,那今天收盘之后就要谈谈方向问题了,斜率是小问题方向可是大问题。跌破下降通道怎么办呢?慌有什么用,得应对啊,如何应对?
明后天看修复力度,要么是连续小阳小阴的向上堆积,就像5.24那天之后发生的。要么是一笔反包吃掉,就像6.22那天之后发生的,没有第三种选择。当然不要忘记很重要的一点:看白马蓝筹的表现。
资金流向
两市成交额10867亿,缩量了,可以理解,但未见得是好事,因为说明风险可能尚未完全释放,不怕放量暴跌就怕连续缩量阴跌,继续观察。
资金风格方面,大的不行,暂时来说小的也别想好起来,投机氛围也不好,跟中通客车浙江世宝核按钮其实关系不大,本来就到了这个阶段了,当前都是暂时的,后面看看资金风格会不会发生变化。
板块热点:都没啥好多说的,都这个背景板了
今天涨得好的半导体你让我多说什么呢,原因自己去搜吧,我只关心能不能参与怎么参与的问题。昨天说了,最近这几天的都是过渡性的东西,而之前也说了自从汽车“倒台”之后都是或被动或主动的试错,不要谈什么持续性空间也不要谈什么主线了,说对说错都没什么意思。我个人还是喜欢有主线的行情的,相信大家都喜欢。
后市展望
1、利弗莫尔说过:假如我正沿着铁轨向前走,一列火车以60英里的时速向我冲来,我就会跳开轨道让火车过去,而不会愚蠢地站在那里不动。等它过去了,只要我愿意,什么时候再回到轨道上都行,前天上午开始跳水下午虽然收了回来但是第一个警告,昨天下午跳水没收回来就是第二个警告,我个人方面是已经提醒过大家要小心谨慎,这和什么看多看空无关,只和眼前发生的事实和需要改变的策略有关。
策略的改变是什么呢?如果之前我们还在讨论方向的问题,那现在又需要前置到做不做的问题了。跟我文章的盆友应该了解我一向是该大胆的时候大胆,该怂的时候就怂。怂不丢人,连续亏钱才丢人。这种时候最正确的应对姿势,就是看修复力度如何。
修复力度就是参考之前大阴线之后,要么连续的小K累积反包,要么直接来个大阳线反包一笔吃掉,没有第三种让步。如果明天是小阳线反包后天又跌了呢,那不好意思,风险系数又要再度增加了,那该做什么你应该懂的。
2、中通客车复牌,给了跑路机会再度封死跌停,浙江世宝直接核按钮一字跌停根本不给跑路机会,这种情况很奇怪吗?也不要说谁坑了谁,汽车早就开始大幅调整了,这种高位连板总是要还债的,也是当前市场情绪的一种反映。
那么我们就要为接下来的市场做好一种准备或者说推演,推错了没关系的。其实不难,我先想到的,就是大票和小票的风格问题,从4.27以来是大票搭舞台,大小齐表演,这种时期不经常有的。那接下来呢,大票白马蓝筹还行不行?投机风格会不会再度成为热钱选择?让我们拭目以待。